Callistus Enoe dit « Cal »

Callistus Enoe debout devant la coque de Free in St Barth, calée sur la plage
Callistus Enoe devant la coque de Free in St Barth.
  • Nom complet — Calistus John Enoe, dit « Cal »
  • Famille — fils du charpentier de marine Alwyn Enoe, frère de Terry et de Christopher
  • Village — Windward, sur l’île de Carriacou
  • Bateaux construits avec son père — Genesis (2005), Zemi (2010), Exodus (2013)
  • Premier bateau construit par lui — Free in St Barth (2015)

Dans le village de Windward, tout le monde l’appelle « Cal ». Fils d’Alwyn Enoe, Callistus Enoe est le charpentier de marine qui a repris le métier de son père. Avec Cal, les sloops de Carriacou ont trouvé une nouvelle génération.

Son nom s’écrit de plusieurs façons selon les sources : Callistus, Calistus ou Callistas. La page Vanishing Sail d’Alexis Andrews le présente sous son nom complet, Calistus John Enoe.

Sur la plage, aux côtés de son père

Vers 2003, Alexis Andrews commande à Alwyn Enoe un sloop traditionnel. Sur une photo de cette époque, il tient en souriant la maquette de Genesis taillée par son père.

Le jeune Callistus Enoe, souriant, tient la maquette de Genesis taillée par son père
Calistus John Enoe vers 2003, avec la maquette de Genesis taillée par son père. Photo : Vanishing Sail.

Pendant dix-huit mois, Cal travaille sur la plage de Windward à la construction du bateau. Avec son père et son cousin Bonnie, il part sur l’île de la Grenade choisir et abattre le cèdre blanc. Il perce aussi les logements des écrous en bronze qui fixent la quille en plomb. Découvrir Genesis : Genesis.

Mars 2005 : lancement de Genesis

Le jour de la mise à l’eau, c’est Cal qui remet un coq vivant à Alexis Andrews. Le coq sert au rituel de baptême du bateau.

Alexis Andrews, Alwyn Enoe et deux de ses fils posent au bord de la mer, un verre à la main
Alexis Andrews, Alwyn Enoe et deux de ses fils, au temps de Genesis.

Faute de commandes, l’Amérique

Après Genesis, plus aucune commande n’arrive à Windward. Les fils d’Alwyn partent en Amérique chercher du travail, loin de la construction navale.

Le retour : Zemi puis Exodus

En 2010, les trois frères, Callistus, Terry et Christopher, reviennent aider leur père à construire Zemi, un sloop de 42 pieds, sur la plage de Windward. Le capitaine antiguais Eli Fuller raconte avoir vu Cal grimper gréer le mât sans aucune peur.

Alwyn Enoe annonce déjà la suite.

Les garçons veulent en construire un eux-mêmes. Je veux qu’ils en choisissent un. Je pense que cette fois, c’est eux qui feront le travail. Moi, je conseillerai.

Alwyn Enoe, All At Sea, janvier 2011

En 2013, les fils retournent en forêt avec leur père pour trouver les arbres et les branches courbes d’Exodus, puis les tirer jusqu’à la plage. Ce chantier de trois ans est celui que filme Alexis Andrews pour le documentaire Vanishing Sail. Découvrir Exodus : Exodus.

8 novembre 2015 : Free, le premier bateau d’une nouvelle génération

Thierry de Badereau, séduit par la West Indies Regatta, commande un sloop. Cette fois, c’est Cal qui le construit.

Callistus Enoe, assis parmi les grumes, prépare la chaîne de la tronçonneuse ; Alwyn Enoe est adossé à un cocotier
Alwyn Enoe et Callistus, qui prépare la chaîne de la tronçonneuse.
Alexis Andrews discute avec Callistus Enoe assis sur un établi du chantier
Alexis Andrews et Callistus Enoe.

Le dimanche 8 novembre 2015, tout le village de Windward tire la coque vers la mer. Selon Caribbean Compass, Cal dirige la manœuvre avec calme, puis affiche un sourire timide mais fier. Le mât est posé à la grue à Harvey Vale, et Cal embarque avec l’équipage pour la traversée jusqu’à Antigua.

C’est le premier bateau construit par les fils d’Alwyn Enoe, le premier bateau d’une nouvelle génération de charpentiers. Avec ce bateau, le savoir-faire a survécu pour être transmis.

Caribbean Compass, janvier 2016

Free in St Barth remporte la West Indies Regatta en 2016, puis de nouveau en 2024. Découvrir le bateau : Free in St Barth.

Le fils honoré avec le père

En novembre 2015, la Grenada Tourism Authority récompense Alwyn Enoe et son fils Callistus pour leur contribution à la construction navale de Carriacou.

En 2020, la page Vanishing Sail résume son parcours : Cal a aidé à construire trois autres Carriacou sloops et une goélette de 65 pieds, puis il est devenu à son tour maître charpentier avec la mise à l’eau de Free in St Barth. Il est aussi devenu le capitaine du bateau.

Aujourd’hui : un 46 pieds pour l’école

Cal construit toujours des Carriacou sloops. Son chantier actuel est un bateau de 46 pieds, avec une quille en greenheart du Guyana et des membrures en bois local. C’est un projet de formation de la Carriacou Boatbuilding School, et le sloop doit ensuite naviguer jusqu’en Europe pour faire connaître le patrimoine maritime de Carriacou.

Ce sloop s’appelle Windjammer, et il appartient à Piero Zipoli. Sa mise à l’eau est prévue début 2027. Il doit ensuite être présenté à un salon nautique en Allemagne, pour trouver de nouvelles commandes pour le chantier et pour l’école. Son histoire est racontée sur la fiche de Windjammer.

Callistus Enoe règle un cordage sur la bôme de Free in St Barth
Callistus Enoe à bord de Free in St Barth, West Indies Regatta 2026.

Découvrir son père, le maître charpentier : Alwyn Enoe.

Sources

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Contact — Callistus Enoe dit « Cal »

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