Lazer s’appelle aussi MV Laser : c’est le nom inscrit sur sa coque et sur son annonce de vente.
- Type de bateau — sloop de Carriacou, bateau de travail en bois, à voile et à moteur
- Nom complet — MV Lazer, écrit MV Laser sur la coque et sur l’annonce de vente
- Mise à l’eau — 1986
- Construit par — à Windward, par Alwyn Enoe
- Longueur hors tout — 58 pieds, soit environ 17,7 mètres
- Largeur — 17 pieds, soit environ 5,2 mètres
- Tirant d’eau — 9 pieds, soit environ 2,7 mètres
- Moteur — John Deere turbo diesel de 225 chevaux, réservoir de 100 gallons
- Voilure — trois voiles : foc, trinquette et grand-voile
- Vitesse de croisière — 8 à 10 nœuds
- Aménagements — 4 couchettes, une cuisine et des toilettes
- Port d’attache — l’île de Carriacou, à la Grenade
- État — en service, et à vendre en septembre 2026
Un bateau de travail
Lazer appartient à la première génération des bateaux d’Alwyn Enoe, bien avant les sloops de course qui feront sa réputation. Ces premiers bateaux sont faits pour travailler : pêcher, ou transporter des marchandises entre les îles.
Those early boats, Lady Madrina, Summerwind, Misty Blue and Lazer were workhorses, built to fish or run cargo.
Jan Hein, All At Sea, janvier 2011
L’un des plus grands bateaux d’Alwyn Enoe
Avec ses 58 pieds, Lazer est bien plus grand que Genesis, Exodus ou Free in St Barth, qui mesurent tous 42 pieds. Misty Blue a la même longueur. Seuls trois bateaux d’Alwyn Enoe sont plus longs : la goélette Jambalaya, de 73 pieds, Phiabiana Corion, de 76 pieds, et le plus long de tous : Agatha D, de 80 pieds.
Lazer figure parmi les douze bateaux gravés sur la plaque du premier Lifetime Achievement Award, décerné à Alwyn Enoe en 2019 par le comité du Carriacou Regatta Festival.
Quarante ans plus tard, toujours au travail
Le bateau navigue toujours. Sa coque blanche porte une bande bleue sous un liston rouge, et le nom MV Laser est peint à l’avant. Sur le pont, une grande timonerie se dresse en arrière du mât, qui porte encore trois voiles : un foc, une trinquette et une grand-voile.
Le bateau est aujourd’hui équipé d’un moteur diesel John Deere de 225 chevaux, qui le pousse à 8 ou 10 nœuds. À bord, quatre couchettes, une cuisine et des toilettes permettent de partir plusieurs jours.
Septembre 2026 : à vendre par son propriétaire
En septembre 2026, le propriétaire met le bateau en vente, sans intermédiaire et avec un prix communiqué sur demande. L’annonce présente Lazer en bon état et prêt à travailler, régulièrement entretenu. Le bateau peut servir aux sorties en mer avec des clients, à la pêche, à la plongée ou au transport entre les îles.
Built to work. Ready to sail.
Annonce de vente du propriétaire, septembre 2026
2015 : à Saint-Barth, les cales pleines de noix de coco
En 2015, Laser traverse de Carriacou jusqu’à Saint-Barthélemy pour la West Indies Regatta, chargé de noix de coco pour le marché du quai de Gustavia. Ce n’est pas un voilier de course mais un bateau de travail à moteur, venu pour le commerce, comme autrefois.
À la remise des prix, sur le quai, chaque bateau reçoit une récompense, et Laser aussi.
It seemed like every boat received a prize, including the motorized cargo vessel Laser, which arrived from Carriacou loaded with coconuts.
Gary Brown, All At Sea, 28 juin 2015
Ce qui reste à retrouver
Le premier propriétaire, les routes de commerce ou de pêche du bateau, la date à laquelle le moteur a été installé et le nom de l’actuel propriétaire restent à établir. Toute information ou photographie permettant de compléter cette fiche est la bienvenue.
Contact — Lazer
Pour tout renseignement sur la vente, le numéro de téléphone du propriétaire figure sur l’annonce reproduite plus haut. Pour compléter l’histoire du bateau, écrivez-nous via le formulaire ci-dessous.
Sources
- All At Sea, 1ᵉʳ janvier 2011, Jan Hein : Shipwright Alwyn Enoe Passes the Torch
- Plaque du Lifetime Achievement Award décerné à Alwyn Enoe en 2019
- Annonce de vente du propriétaire, « For sale by owner, MV Laser », septembre 2026, reproduite sur cette page
- Gary Brown, All At Sea, 28 juin 2015 : West Indies Regatta: Connecting with Times Past
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