
- Type de bateau — goélette de charge et de passagers
- Nom — Starlight V, souvent appelé simplement Starlight
- Lieu de construction — L’Esterre, sur l’île de Carriacou
- Construit par — Boyie Stiell
- Ligne — Hillsborough, Carriacou – St George’s, Grenade
- Époque — en service au moins de 1965 à 1968
- État — encore à retrouver
Le bateau du courrier
Dans les années 1960, Starlight V fait partie des goélettes qui portent le courrier, les marchandises et les passagers entre Carriacou et la Grenade.
En avril 1967, deux journalistes du New York Times, Lorraine et Bill Eberhardt, embarquent à Hillsborough juste au moment où l’équipage largue les amarres. Ils la décrivent comme une goélette un peu plus grande que le Sea Hawk, un autre bateau du courrier, et capable d’emporter bien plus de passagers.
Au milieu de la cabine, un enclos de planches bordé de bancs sert de « première classe ». Voiles hissées dans la brise, la goélette passe Sandy Island, file entre les petites îles au sud de Carriacou, traverse le clapot de Kick ’Em Jenny, longe Ronde, puis descend toute la côte sous le vent de la Grenade, devant Gouyave, jusqu’au port de St George’s.
Minuit à Hillsborough
Bill Cameron, qui vit à Carriacou en 1967 et 1968, prend Starlight à plusieurs reprises. Le bateau quitte Hillsborough à minuit et arrive à St George’s vers 4 h 30 du matin.
I lay on top of the cabin and almost tumbled off the side as Starlight pitched and rolled.
Bill Cameron, blog Carriacou 1968
Sur son blog, d’anciens passagers se souviennent aussi de la traversée : l’un a fait l’aller-retour en mai 1965, un autre en 1966 ou 1967, pendant les vacances scolaires d’août. Pour ce dernier, c’était le premier bateau de sa vie.
Sur les toiles de Bill Cameron
Aujourd’hui peintre, Bill Cameron a représenté Starlight V au moins trois fois : à quai, au repos dans le port, et en pleine traversée vers la Grenade vers 1968, dans une toile intitulée The Crossing.
Construit à L’Esterre
Ce qui suit repose sur des souvenirs racontés en 2026. Ce sont les histoires que l’on se transmet à Carriacou : elles ne sont pas forcément vérifiées par d’autres sources.
Henry Stiell, ancien directeur d’école qui a grandi à L’Esterre, se souvient que son père a construit Starlight dans leur village. Un habitant de l’île confirme que « Uncle Boyie » Stiell a bâti Starlight sur la baie de L’Esterre. Découvrir son constructeur : Boyie Stiell.
Que veut dire le « V » ?
À Carriacou, la lettre qui suit le nom d’un bateau renvoie souvent à l’initiale de son constructeur ou de son propriétaire. Comme le constructeur s’appelle Stiell, le V désigne peut-être le propriétaire. Son nom reste à retrouver.
Ce qui reste à retrouver
L’année de construction, les dimensions, le propriétaire, le capitaine et le sort du bateau restent inconnus. Toute information, photographie ou souvenir permettant de compléter cette fiche est la bienvenue.
Contact — Starlight V
Aucun site, page ou adresse publique n’est connu.
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Sources
- Lorraine et Bill Eberhardt, The New York Times, 2 avril 1967 : Getting to Know the Grenadines By Yacht or Mail Boat
- Paul Burnett, photographie de 1967, et commentaires de lecteurs, blog Carriacou 1968 : 013-Starlight-V
- Bill Cameron, blog Carriacou 1968 : Sport in Carriacou
- Bill Cameron, peintures des Caraïbes : Star Light V, The Crossing
- Explore Carriacou and Petite Martinique, Facebook, septembre 2026, entretien avec Henry Stiell : When we speak about traditional boatbuilding in Carriacou
- GIS Grenada, Facebook, 2026, commentaires sous la vidéo : Race to save the Traditional Boat Building Industry
- Sens de la lettre suivant le nom : information transmise par l’association West Indies Regatta
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