Ellis McLawrence
Son nom s’écrit « Ellis MacLaerens » sous la plume de Classic Sailor et « Elis McLawrence » chez les charpentiers de Carriacou. McLawrence est l’un des patronymes écossais de Windward, avec McFarlane et McIntosh, hérités des charpentiers venus d’Écosse au dix-neuvième siècle.
Charpentier de marine à Windward, à Carriacou. La seule source qui le nomme le décrit comme un homme de quatre-vingt-six ans vivant toujours au village.
Un seul sloop lui est attribué à ce jour : Super Mac, construit en 1975 sur la plage de Windward, 37 pieds, devenu ensuite le bateau rose du resort de Palm Island. Voir sa fiche : Pink Lady.
Son fils est cité pour avoir refait le calfatage du sloop Pink Lady lors de sa remise en état, en 2010.
Urban McLawrence et son fils Norman
On sait peu de chose d’Urban McLawrence, sinon qu’il est le père de Norman.
Norman McLawrence a participé à la construction du grand bateau de fret mis à l’eau en 2020. Voir sa fiche : Reality 2.
Norman McLawrence était aussi l’un des propriétaires du bateau MV Resolution, avec un associé du nom de Roberts. Le bateau a été détruit par l’ouragan Beryl en juillet 2024. Voir sa fiche : MV Resolution.
Mac McLawrence
Frère d’Urban et d’Ellis, Mac McLawrence est le père d’Anthony et de Winsley.
Il aurait construit le sloop Unity. Cette information reste à confirmer.
Anthony McLawrence dit « Nero »
Charpentier de marine à Windward, à Carriacou. Nero est un surnom : son prénom est Anthony. Il avait soixante-sept ans à la fin de 2016, ce qui situe sa naissance autour de 1949.
Connu pour avoir construit 8 bateaux, dont American Eagle (2007) renommé Windward Pride.
Il est aujourd’hui l’un des derniers à construire de gros bateaux de bois sur la plage de Windward, dans un village où la construction navale s’est éteinte presque partout ailleurs. Son dernier bateau est le plus grand sorti de l’île depuis des décennies. Voir la fiche du bateau : Reality 2.
La source : la vidéo de Pure Grenada
L’essentiel de ce que l’on sait de lui vient d’un film de trois minutes cinquante-huit, publié le 10 septembre 2020 par l’office de tourisme de la Grenade sous le titre « Launching Reality 2 in Pure Carriacou ». Le charpentier y parle lui-même, devant sa coque, et le film montre la mise à l’eau. Il a été tourné en mars 2020, juste avant le confinement.
Voir le film sur la page de Pure Grenada : Launching Reality 2 in Pure Carriacou.
Ce qu’il raconte dans le film
Ce chapitre est transcrit à l’oreille, sans sous-titres. Les points incertains sont signalés comme tels.
- Nero est son surnom. Son vrai prénom est Anthony.
- Il construit des bateaux depuis quarante ans, ce qui remonte au début des années 1980.
- Son premier bateau, dans les années 1980, s’appelait Unity.
- Il a passé trois ans à apprendre le métier sur ce premier bateau.
- Il a construit huit bateaux en tout.
- Le dernier lui a demandé deux ans et demi de travail.
- Le bois de la quille vient du Guyana. Le reste vient de la Grenade.
Winsley McLawrence
Frère d’Anthony, Winsley McLawrence était le propriétaire du sloop American Eagle. Winsley McLawrence l’a ensuite vendu à Hubert McLawrence.
Hubert McLawrence
Fils d’Anthony, Hubert McLawrence est l’un des propriétaires du sloop Windward Pride, l’ancien American Eagle. Voir sa fiche : Windward Pride.
En septembre 2026, Hubert McLawrence a transmis à l’association les informations qui ont permis de reconstituer cet arbre généalogique.
Sources
- Hubert McLawrence — informations transmises à l’association, septembre 2026
- Pure Grenada, 10 septembre 2020 — Launching Reality 2 in Pure Carriacou
- Cruising World, 30 décembre 2016, Tor Pinney — Boatbuilding in Windward
- All At Sea, 14 mai 2020, Jan Hein — It Took a Village
- All At Sea, 15 août 2018, Jan Hein — Windward, Carriacou : a glimpse into traditional boat building
- Classic Sailor, 19 avril 2018, Kirsty Morrison — When Antigua was in the pink
- Island Trees — Boat Building on Carriacou
- Caribbean Compass, 9 octobre 2023, S. Brian Samuel — Pride Returns to Windward (and Pennsylvania?)
Contact — Famille McLawrence
Aucun site, page ou adresse publique n’est connu pour cette famille.
Si vous connaissez une page officielle et publique pour contacter ce charpentier, ou si vous avez des informations qui pourraient enrichir son histoire, écrivez-nous via le formulaire ci-dessous — cette fiche sera complétée.
Compléter cette fiche
Vous connaissez ce charpentier, son parcours, les bateaux sortis de ses mains, ou un moyen officiel de le contacter ? Aidez-nous à enrichir cette fiche : votre message nous parvient directement.
Votre message est transmis par e-mail à l'équipe du site ; il n'est pas enregistré dans la base de données du site. L'adresse e-mail, si vous la renseignez, sert uniquement à vous répondre. Vous pouvez demander l'accès, la rectification ou la suppression de ces informations en écrivant à l'équipe du site.